个人简介 潘为刚，男，博士，教授，硕士生导师，副院长， 1980年4月生，山东省自动化学会常务理事，山东省电气与自动化类专业及电工电子基础课程教学指导委员会委员。分别于2003年在山东大学获学士学位，2006年在山东大学获硕士学位，2013年在山东大学获博士学位。2006年至今在山东交通学院信息科学与电气工程学院工作。主持省部级课题2项，市厅级课题4项。在国际、国内期刊或会议上共发表学术论文31篇，其中被EI、ISTP收录17篇。授权国家发明专利4项，授权实用新型专利18项。首位荣获2018年省级教学成果一等奖一项,荣获市厅级科研成果奖2项。现主要从事智能驾驶、工业物联网智能制造等方面的教学和科研工作。 目前从事科学研究工作 [1]就地热再生机组智能联动驾驶系统，横向课题，2019.02-2019.07，主持，经费40万元。 [2]PLC微型控制器二期开发，横向课题，2019.03-2019.05，主持，经费7万元。 [3]嵌入式视觉定位系统开发，横向课题，2019.03-2019.05，主持，经费3万元。 [4] 基于profinet/modbus的远程IO系统，横向课题，2019.07-2020.10，主持，经费1.5万元。 [5]热再生机组智能驾驶系统，横向课题，2018.05-2018.09，主持，经费40万元。 [6]PLC微型控制器开发，横向课题，2018.10-2018.12，主持，经费5万元。 [7]搅拌站粉料添加控制系统开发，横向课题，2018.10-2020.12，主持，经费10万元。 [8]机动车驾驶机构调速器装置，横向课题，2018.10-2019.03，主持，经费2万元。 [9]基于北斗车联网的货车超载监控系统的研制, 济南市高校自主创新计划项目。主持，经费12万元。 [10]基于自适应自抗扰技术的船舶主机速度控制应用研究，山东省交通厅项目。主持，经费5万元。 [11]自抗扰控制技术在船舶主机非线性控制系统的应用研究,山东省自然科学基金项目。主持，经费3万元。 发表代表性论文 [1]Pan W, Huang Z, Han Y. Simulation research of ship main engine improve active disturbance rejection governor[C]//Chinese Automation Congress (CAC), 2017. IEEE, 2017: 667-669. (EI: 20183005597039) [2]Weigang PAN. Truck Overloading Monitoring System Based on Beidou Vehicle Network System[J]. International Journal of Simulation--Systems, Science & Technology, 2016, 17(49). [3]Pan Weigang. Design of Diesel Engine Adaptive Active Disturbance Rejection Speed. The Open Automation and Control Systems Journal, Vol.7 No.1P1429-1433,September 30, 2015. (JA EI: 20160801981399) 授权发明专利 [1]潘为刚，基于北斗车联网的货车超载实时监控系统，2016.03，中国，201610131075.2 [2]潘为刚，一种陶瓷电容器，2016.08，中国，201620205061.6 [3]潘为刚，一种搅拌式自动降温装置，2018.08，中国，201810064075.4 科研成果及奖励 [1]潘为刚，韩耀振，王常顺，武华，肖海荣，张广渊，山东省教学成果一等奖，山东省教育厅，省级一等奖，2018 [2]臧发业，孔祥臻，吴芷红，潘为刚，山东省高校优秀科研成果奖，山东省教育厅，市厅级二等奖，2013 [3]胡冠山，周应兵，刘文江，潘为刚，山东省软科学优秀成果奖，山东省科学优秀成果奖励委员会，社会力量市厅级三等奖，2012
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